In systemate fracto pneuamtico, aer compressus medium operarium ad pressionem operating stabilem conservandam adhibetur, et aer satis mundus est ad operationem normalem valvae in systemate.Duo elementa cribrum hypotheticum siccioris et pressionis aeris moderatoris ordinantur ad providendum aerem mundum et siccum compressum ad systema braking et pressionem systematis in normali range (plerumque ad 8~10bar).
In autocineto systemate fracto, aer compressor output aeris continens immunditias ut vaporum aquarum, si non curatur, converti potest in aquam liquidam et cum aliis immunditiis ad corrosionem causandam, etiam frigore arteriae ad extremam temperiem, plectrum amittendum causando. efficacia.
Aer siccior autocineti ad aquam, guttas et alias immunitates in aere compresso amovendo adhibetur, post compressorem aeris inauguratur, ante valvae quattuor-angularum tutelae.Adhibetur autem ad refrigerandum, percolandum et siccandum aerem compressum, etiam vaporem, oleum, pulverem et alias immunditias removere potest, quae aerem siccum et mundum ad systema fracti praebent.
Aer siccior automobile regenerativus siccior est cum cribrum hypotheticum ut desiccant eius.JZ-404B cribrum hypotheticum est productum syntheticum desiccant cum effectu adsorptionis validae in moleculis aquae.Praecipua eius pars est microporosa structura alcali metalli aluminii silicate composita cum multis foraminibus et foraminibus uniformibus et nitidioribus.Moleculae aquae vel aliae moleculae ad superficiem interiorem per foramen, cum partes cribrorum moleculae, adsorpuntur.Cribrum hypotheticum magnam habet rationem ponderis adsorptionem et adhuc moleculas aquaticas bene habet in caliditatibus altis 230 ℃.
Humor in systemate pipeline corrodet et effectum fractis afficit, et potest etiam causare defectum systematis braking.Ideo observandum est ad frequentem aquae in systematis missionem et regularem reponendam cribrum hypotheticum sicciorem.